週末・休日版コラムでは、銘柄や相場や経済についての直接的な話ではなく、むしろ、そこから離れたところからの目線で、しかしながら、結局最後は株式投資にもつながるような話もご披露したいと存じます。
かなりくだけた内容ですが、週末・休日版という事でご了承いただき、お付き合いください。

私の所有している車は、既に10年ほど乗っているのですが、昨年12月が車検でした。
証券会社勤務時代は毎日車で通勤していたのですが、最近では週に1回乗るくらいでして、現時点では買い換えは考えない一方、車を持たないという選択肢はやはり不便なので、この車を「乗りつぶす」つもりでもう5年くらい乗ったら、EVに買い換えようなどと考えています。

車検前にタイヤを替えないとダメだろうと認識していたので、まんもす藤井。と億男Wに相談しました。
「タイヤが安く買える所知らない？」

ディーラーで車検時に全ての消耗品等をメーカーの純正品で賄えば、楽で安心な反面お財布にはキビシイ。
タイヤを安売り店で買って、交換・取り付けも任せて、ついでに車検までやってもらう事も考えましたが、私の車、つい最近、ディーラー（というかメーカー）が生産を打ち切ったので、
今後の部品等のメンテナンスについて一度ディーラーから話を聞いておきたかった事もあり、結局、ディーラーに全てお任せ、という事に決着しました。

驚いたのは、車を預けに訪れたクリスマス直前も、引き取りに訪れた新年最初の週末も、販売店は予約無しでは入店できないくらいの大盛況。
「わざわざ予約しないとダメなんですか？」などとタカをくくっていた私の意に反して、コロナ感染対策で入店人数を規制しているのではなく、単純に、商談等に訪れる人達で盛況だったのです。

「なんで？今、車（ガソリン車）買っても、どうせ10年後には全部EVに変わっちゃうんじゃないの？」

そうじゃないんですね。汗
「買い方」や「所有の仕方」が大きく変化しているらしいのです。
10年、20年前には、実際に販売店の店頭で、「キャッシュでドン！」みたいな買い方も珍しくなかったのに、訪れたディーラーの応接席には、「100万円を超える現金はマネーロンダリング防止の観点からお預かりできません」という小さな張り紙が・・。

「ご購入いただくお客様の9割は有利な金利でのローンでのお支払いを選択なさいます」とは、接客対応していただいた営業マンの話。
今ガソリン車を買って将来的にEVに替えたとしても、条件面はほとんど変更せずローンの借り換えだけで済んでしまうわけです。
ならば金利優遇されている間に買っちゃう方が得策かもしれません。

所有の仕方も、車を対象とした「サブスク」が話題となったり、カーシェア拡大の風潮も続いていたりと、「使いたい時にだけ使う」という方向に、どんどんシフトしているように感じます。
EVの時代なんて、実質的にはまだまだ先だ、などと考えていた私は、とっくに時代遅れだった事を大いに実感した次第です。


執筆：木村泰章