詳しくは明日にもあらためてお伝えしますが、ショッピングモールも、リテールチェーンも、平日なのに、結構な人出でした。
ホームレスは増えている模様ですが、貧富の差が激しいという感じでは無く、
失業者が多いとも感じません。

明らかにここ10年で変わったなあ、と思うのは、ポルシェやフェラーリやカウンタックにベントレーみたいな高級車を見かける事が大幅に減り、走ってるクルマは20台に1台くらいがテスラで、後は型落ちのトヨタ、日産、ホンダ、マツダ車ばっかりという印象。
昔からLAは日本車が強かったのですが、ここ40年で一番日本車が多いように感じました。

要は、「消費者の家計防衛意識は高まってるけれど、消費意欲が弱まってるわけじゃない」という事でしょう。
トランプ関税の影響で、景気が悪化しそうだという論調も、ほとんど耳にしません。

LAダウンタウン界隈の夜間外出禁止令は今晩で2日目ですが、元々、デモ隊と警察の小競り合いが続いているエリアは、10年くらい前までは倉庫と廃墟しか無かったようなエリアで、実生活や経済的なインパクトが懸念されるようなエリアではありません。
TVでは朝から晩まで、かなり大袈裟な報道がなされている感じで、実生活は、カンペキに平常どおりという感じです。

でわでわ。



執筆：木村泰章


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