PBR0.67倍の伸びしろ期待銘柄
ダイキョーニシカワ
（4246）
クルマ部品メーカー。インパネ、リアコンソール、グリル、バンパーなどの樹脂部品がメイン。マツダ向けが多い。政治的な情勢はさておき、EV(電気自動車)が欧州や中国を中心に主流となる中、内燃機関に左右されない部品を扱っているという点は長期的な業績に安心感を与えるだろう。バリュエーションはPBR0.67倍(執筆時)と割安に感じられるし、伸びしろがある銘柄として監視対象銘柄としておきたい。
2/13発表の3Q決算における経常利益は71億3100万円と良好な実績と見て良いと思う。会社計画に対する進捗率は約72％と悪くないし、アナリストコンセンサス(3Q累計)である62億円も15％ほど上回ってクリアーしているからである。xenoBrain(AI)では4四半期後の同益は増益の予測がなされており、市場関係者、AI共に展望良好と見ていることが確認できた。5月中旬頃に発表予定の本決算に期待が膨らむ。
株価は昨年9月高値880円を意識したトレンド。何度か支持線である25日線を割り込んでいるものの、その後買いが下から入っており、極端な下値不安は乏しかろう。そして上値は徐々に高値水準が日柄調整により切りあがっており、目下抵抗線と目される200日線を着実に突破すれば、昨年9月高値までの全値戻しを狙えるかもしれない。一目均衡表の抵抗帯(雲)の上を依然推移しており、テクニカル面での懸念材料も少ないだろう。
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