鉄道運賃に値上げ余地アリ(私見です)
野党側の主張に多いように感じるのは、消費税の時限的引き下げや廃止論。
モノやサービスの価格が上昇するインフレ下にあって、税制や、財源確保や、生活支援の形やらが論戦の中心になりつつあるように思います。
あくまでも個人的な意見ですが、インフレ下で値上げになっても国民が納得・妥協・許容できるものとしては、鉄道運賃(公共交通機関運賃)の値上げが、最も無難であるように思います。
例えば、私の自宅のある東京・練馬区から、渋谷に出掛けたとすると、幾つか選択肢はあるものの、私鉄とJRを乗り継いで一番安い経路で片道370円(IC利用で366円)です。
仮に、渋谷の商業施設のオンラインショップで買い物をして、その商品をヤマト運輸の宅配便で配送してもらうと、
60サイズ(2kgまで)で940円(割引無しの基本料金)。
電車で往復するより200円も割高です。
しかしながら、長らく続いたデフレが終焉してインフレに向かいつつあるのですから、全ての業種において、労働者の給与賃金もインフレに負けぬよう上昇する事が望まれるワケで、宅急便の基本料金が割高なのでは無く、むしろ、鉄道運賃こそが割安状態に放置されているように思えてなりません。
鉄道運賃が値上げされても、通勤定期は企業側が負担してくれるのが普通でありましょうから、企業の役職員のお財布事情には大きなマイナス要因とはなりえません。
むしろ、企業の内部留保を間接的に「還元」する事になるわけで、法人税率を引き上げるよりも、人件費or必要経費が上がるのでであれば、企業側にとっても、納得・妥協・許容されやすいようにも思います。
鉄道の運賃は運行に必要な費用をあわせた原価に、一定の利潤を加える方法で算出して国の認可を得る必要があるそうです。
さらには、従来から、JRの初乗り運賃の推移は、経済・景気のバロメーターとも目されてきました。
増税や利上げについては国民の理解が得られ難い状況下にあっても、政府が旗を振って、公共交通機関の利用料金や運賃を引き上げたところで、直接的な家計への負担は限定的ゆえ、充分理解は得られるであろうと考えます。
あすなろが通勤定期代を交通費として支給してくれているので、私の自宅から渋谷への片道の電車賃は、定期券を併用すれば実際には150円(IC利用で146円)で済みます。
イキナリ鉄道運賃が2倍に値上げされても、個人的には痛くもかゆくもありません。
こんなニュースも話題になっています。
https://jp.reuters.com/business/UVETFWXQSVIVFK52H7ILHJJSOY-2024-10-17/
週5日出社の重要性を説くアマゾンのアンディー・ジャシーCEOは、「発明や協力、相互の意思疎通」の為に、対面での職場環境の必要性を指摘しています。
コロナ禍を経て、各事業者・企業はリモートワークでも「最低限」の業務を継続できる環境を整えましたが、それはテクニカル的(技術面的)に業務遂行が「可能」になっただけであって、より良い商品やサービスの提供には、テクノロジーを利用した効率化や生産性の引上げだけでなく、社員が対面で顔を突き合わせて、「発明(気づき)や協力、相互の意思疎通」を図る事も、重要となりましょう。
鉄道運賃の値上げに賛同できないなら、出社せずに自宅でのリモートワークで業務が賄えるのなら、そうした企業はどうぞリモートワークを続けてください。(個人の意見です)
会員様各位にとって有益・有意義な情報を発信すべく、私は今日もキッチリあすなろのオフィスに出社して、社長の旗振りから、億男Wの気付きから、アスナの発言をも吸収して、仕事に没頭したいと存じます。
定期代が2倍になったとしても、出社を止めませんよ、社長!
執筆:木村泰章
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コラム内で触れた関連銘柄など
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◆JR東日本(9020)
◆西武ホールディングス(9024)
◆ヤマトホールディングス(9064)
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私のコラムで紹介した銘柄
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◆シグマクシス(6088)
3月の高値更新目前で高値保ち合い。
7月2日のご紹介時からの高値騰落率15.33%。
◆高千穂交易(2676)
高値警戒感からか下落してしまいましたが大崩れには至っていません。
7月24日のご紹介時からの高値騰落率13.05%。
◆ジェイリース(7187)
年初来高値を更新!
7月3日のご紹介時からの高値騰落率12.31%。
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単発スポット銘柄の見解
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◆≪緊急即日公開銘柄2024[第17弾]≫
本日も年初来高値を更新!
来週には第2利確ポイントに到達か?
◆≪ぶち上げ即日公開銘柄≫
足元では25日・75日移動平均線がゴールデンクロス!
8月初頭の暴落時前の水準まで切り返してきました!
◆≪木村泰章のゴッドマネー銘柄≫
昨日の株価の下ブレは、やはり一時的な現象と見て宜しいでしょう。
来週の株価の切り返しにご期待ください。
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個人的に注目している銘柄
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