適当なナビアプリ（妻）にうんざりしている。私の週末の日課は散歩だ。※10/19のコラムをアーカイブから確認。

特に目的地を決めず、歩きながら途中で歩数と現在地を確認するのが私流の散歩スタイル。この週末、娘がとあるイベントに参加したいと言うので、場所を妻に尋ねたところ、「●●インターチェンジの近くだから、家から徒歩圏内」との回答。

娘の歩幅を考慮しても20～30分程度だろうと予測し、余裕を持って1時間前に出発した。●●インターチェンジ近くに到着した時点で、妻に詳細な住所を送るよう指示。地図アプリに住所を入力し、ナビを開始した。

第一印象──嘘でしょ！！！！

現在地から目的地まで30分以上かかることが判明。イベント開始は14時、時刻はすでに13時30分。しかも娘は、ジュースでも与えない限り歩く気配がない。

場所を事前に確認しなかった自分が悪いのは明らかだが、まさか「●●インターチェンジの近く」が30分以上も離れているとは思わなかった。距離感覚の欠如したポンコツナビ（妻）を信用したことを激しく後悔した。

ジュースを餌に、なんとか目的地に到着。だが、その頃には「到着したこと」そのものが達成感となり、肝心のイベントはやっつけ参加に。

そこで、幼稚園時代に面識のあったママに「徒歩で来た」と伝えると、「嘘でしょっ！」と目を丸くされた。家から会場まで約5キロ。私自身はなんともなかったが、娘には少し酷な体験をさせてしまったかもしれない。

帰路は知り合いのパパにお願いして、俺はいいから「どうか娘だけでも」と映画のワンシーンを演じて車に乗せてもらった。

さて、ナビと言えばカーナビ。これが消滅する理由については以前のコラムで触れたため詳細は割愛するが、ポイントはスマホとの連携だ。これにより常に最新のデータが取得でき、海の上や農地の真ん中を走るような状況は解消される。

自動車メーカーには、サービスの一環として、たとえ2年落ちでも構わないのでカーナビの地図データを定期的に更新するくらいの配慮を求めたい。こうした取り組みは事故の抑制にもつながり、実用的かつ安全性向上の観点からも有効だと思うが、皆はどう考えるだろうか？

一方で、カーナビ向けの3D高精度地図に強みを持つゼンリン（9474）の株価が冴えない状況を見ると、お宝データを出し惜しみしていることが原因のひとつかもしれない。

以上、今日はここまで、


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　Wのウォッチ銘柄
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■7/1の高値を起点とする上値抵抗線に到達、抜ければ面白いかも
・放電精密加工研究所（6469）

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　Wのコラムで紹介した銘柄
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・和弘食品（2813）
10/28に「25日線の傾きから節目を狙う動きと見る銘柄」で紹介
紹介後の高値更新
次の節目6000円が見えてきた！
上手く乗れた方おめでとう！

・青山商事（8219）
6/3に「PER1倍割れ・高配当・・・まとめて仕込むなら」で紹介
下がらんね～
紹介後の高値騰落率43.7％達成！

・オリンパス（7733）
11/22に「狙いたい気持ちを押さえるのが大変な銘柄」で紹介
押さえられない方が買い向かて後悔してそう
25日線と75日線の悪いクロスが出てからでも遅くはないだろう


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　単発スポット動向
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