押し目を狙うならこの銘柄
ニュージーランドを中心に中古車を輸出、貨物・物流・検査・自動車ローンまで総合的に扱う。同社はニュージーランドを30年に亘り主要市場としてバリューチェーンを構築してきた。次の市場としてオーストラリアを挙げており、新車購入中心の同市場での開拓進展が今後の成長の鍵となろう。現地の3番手の新車ディーラーであるutopact Pty LtdをM&Aで2023年11月に傘下に収めたことで既存の体制とのシナジーが期待される。
4/16に2024年3月期の業績予想を下方修正。前回の発表より売上高を0.9%減、経常利益を7.9%減とした。上掲の豪州企業を含む複数のM&A関連費用が当初の予定より増加したことが要因のようだ。だが同社財務ハイライトに現れているように21~24(3Q)まで売上高は基本的に右肩上がりで成長は続いており、M&A関連費用の計上が一巡されてからが本番と考えられる。
AIのXENOは同社の4四半期後の売上高総合評価を6.3億円(2.92%増)の増収と予想。上掲の通り費用回収の最中にあり一時的な減益は避けられさそうではあるものの、長期的な見通しは明るいと見る。足元の株価は業績下方修正を嫌厭した売りが集まり窓をアケての下落。4/17はストップ安となったが4/18の前場(執筆時)では下げ止まりそうな動きを見せ、100日線が支持線として意識されてきそうだ。一目均衡表の雲(抵抗帯)下限付近に位置していることを押し目と捉えた取り組みも一考と見る。
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